Историјата и еволуцијата на автомобилските логоа
Визуелната идентификација е поважна отколку што многу луѓе веруваат. Логото едноставно не претставува бренд, тој често има повеќе значења и дури може да ја пронајде историјата на компанијата. Многу компании се отпорни на промена на лого. Можеби тие или потрошија многу пари за брендирање, или се загрижени за трошоците и напорите потребни за ребрендирање.
Јас сум цврст верник во правењето подобрувања на вашето лого за да го задржам и тоа како важно за растот и зрелоста на вашата компанија - како и да го одржувам модерно и релевантно за вашата публика. Ако има една индустрија каде промената на логото е скапа - тоа е автомобилската индустрија. Логоата не се наоѓаат само на секое обезбедување, туку ги има насекаде на вашиот автомобил.
Погледнете наоколу следниот пат кога ќе влезете во вашиот автомобил… на хаубата, на ламбите на вратите, на душеците на подот, на ракавицата, багажникот, оските на тркалата, дури и во моторниот простор. И сега со дисплеи со висока резолуција, тие се дигитално претставени исто така. Мојот дури се врти и лета на екранот.
Ако внимателно ги разгледате овие логоа, ќе видите дека тие скоро секогаш имаат некаков вид димензионален изглед и чувство за нив. Претпоставувам дека тоа е скоро услов бидејќи се вградени во секој автомобил. Традиционалните дизајнери на лого честопати го мразат тоа затоа што порано осигуруваа дека логоата изгледаат добро на црно-бело, на факс, преку toидна слика. Тие денови се далеку зад нас.
Бидејќи логоата продолжуваат да се развиваат, не сум сигурен дека некогаш ќе бидат целосно анимирани ... но мислам дека тие ќе продолжат да имаат длабочина и димензија за нив. Дури и рамните дизајни имаа слоеви на длабочина.
Вклучени во инфографикот се Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugot, Renault, Škoda, Vauxhall и Volkswagon. Јас додавам Шевролет по инфографикот за оние од нас од другата страна на езерцето.